- Visibilité à la pointe du secteur.
- Système hydraulique efficace qui réduit la consommation d’énergie et optimise la performance.
- Limiteur de pression sur le serrage et sur l'ouverture (extérieur des bras).
- Cartouche de répartition de débit pour permettre le déplacement synchronisé des bras.
- Cartouches hydrauliques et prise de pression sur le haut du bloc pour faciliter leur accès et les réglages.
- Le limiteur de pression du déplacement latéral optimise la vitesse et les performances.
- De conception robuste pour une résistance, une durabilité et des performances optimales.
- Barre d’usure remplaçable en acier trempé placée sous le centre du bâti. (Sauf versions rotatives).
- Bâti en acier haute résistance.
- Glissières autolubrifiantes UHMW pleine longueur.
- Serrage maximal pour une manutention en toute sécurité.
- Conçu pour la simplicité et la performance.
- Vrai taquet d’ancrage central pour une installation précise et sécurisée.
- Version haute ou basse pression selon le circuit hydraulique du chariot.
CARACTÉRISTIQUES UNIQUES DES BRAS
- Fourches boulonnées pour faciliter leur remplacement.
- Fourches personnalisées.
- Fourches à talon déporté.
- Bras 2 ou 4 fûts enfourchables.
- Patins enfourchables pour la manutention de conteneurs.
- Patins multiusages enfourchables avec revêtement en caoutchouc.
- Contrôle des bras indépendant.
- Valve avec régénération (accélère la vitesse d’ouverture sur des chariots électriques à faible débit).
- Déplacement latéral constant.
- Barres d’usure pleine largeur pour protéger le bâti.
- Plaque de protection du bloc valves.
- Plaque de protection des vérins.
- Dosseret d’appui de charge monté.