À la recherche de manuels techniques ou d'informations sur les produits ? Cliquer ici.

• Visibilité à la pointe du secteur.
• Système hydraulique efficace qui réduit la consommation d’énergie et optimise la performance.
• Limiteur de pression sur le serrage et sur l'ouverture (extérieur des bras).
• Cartouche de répartition de débit pour permettre le déplacement synchronisé des bras.
• Cartouches hydrauliques et prise de pression sur le haut du bloc pour faciliter leur accès et les réglages.
• Le limiteur de pression du déplacement latéral optimise la vitesse et les performances.
• De conception robuste pour une résistance, une durabilité et des performances optimales.
• Bâti en acier haute résistance.
• Glissières autolubrifiantes UHMW pleine longueur.
• Pièces moulées en acier haute résistance.
• Serrage maximal pour une manutention en toute sécurité.
• Vrai taquet d’ancrage central pour une installation précise et sécurisée.
• Version haute ou basse pression selon le circuit hydraulique du
• chariot.

CARACTÉRISTIQUES UNIQUES DES BRAS

• Barres d’usure trempées pleine largeur pour protéger le bâti lorsque la pince frotte contre le sol.
• Plaque de protection des vérins.
• Des barres en acier anti-abrasion pleine longueur protègent les bras des frottements contre le sol.
• La plaque de protection du bloc valves préserve les flexibles situés derrière le bâti des impacts et des débris.
• Vérins équipés de joints racleurs métalliques pour empêcher la pénétration de corps étrangers.

• Circuits hydrauliques haute et basse pression.
• Versions standard et à déplacement latéral.
• Contrôle des bras indépendant.
• Options pour les bras : Fers ronds, en dents de scie ou boutons.
• Valve avec régénération (accélère la vitesse d’ouverture sur des chariots électriques à faible débit).
• Déplacement latéral constant.
• Grandes plages d’ouvertures spécifiques pour charger la largeur des semi-remorques en une seule passe.
• Dosseret d’appui de charge monté en usine.
• Kit d'accrochage rapide.