- Visibilité à la pointe du secteur.
- Système hydraulique efficace qui réduit la consommation d’énergie et optimise la performance.
- Limiteur de pression sur le serrage et sur l'ouverture (extérieur des bras).
- Cartouche de répartition de débit pour permettre le déplacement synchronisé des bras.
- Cartouches hydrauliques et prise de pression sur le haut du bloc pour faciliter leur accès et les réglages.
- Le limiteur de pression du déplacement latéral optimise la vitesse et les performances.
- De conception robuste pour une résistance, une durabilité et des performances optimales.
- Barre d’usure remplaçable en acier trempé placée sous le centre du bâti.
- (Sauf versions rotatives).
- Bâti en acier haute résistance.
- Glissières autolubrifiantes UHMW pleine longueur.
- Pièces moulées en acier haute résistance.
- Serrage maximal pour une manutention en toute sécurité.
- Conçu pour la simplicité et la performance.
- Vrai taquet d’ancrage central pour une installation précise et sécurisée.
- Version haute ou basse pression selon le circuit hydraulique du chariot.
CARACTÉRISTIQUES UNIQUES DES BRASE
- En standard 3 fers soudés sur la face intérieure des bras et découpes elliptiques pour optimiser la préhension de la charge.
- Largeurs de bâti et plages d'ouverture spécifiques.
- Circuits hydrauliques haute et basse pression.
- Modèles standard, avec déplacement latéral ou rotation à 360°.
- Autres dimensions de bras.
- En option pour la face intérieure des bras : Fers ronds, fers en dents de scie ou boutons.
- Contrôle des bras indépendant.
- Valve avec régénération (accélère la vitesse d’ouverture sur des chariots électriques à faible débit).
- Déplacement latéral constant.
- Barre d'usure sous les bras et sous le bâti.
- Plaque de protection du bloc valves.
- Dosseret d’appui de charge monté en usine.
- Plaque de protection des vérins.
- Kit d'accrochage rapide.